Hiển thị các bài đăng có nhãn hyundai i10 da nang. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn hyundai i10 da nang. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 17 tháng 2, 2016

Sau cuộc họp báo hyundai

Hyundai Set để hyundai i20 da nang  ,hyundai i10 da nang debut mới "N" Hiệu suất dòng

Frankfurt ra mắt thiết; Mỹ có kế hoạch chắc chắn.

Paul A. Eisenstein trên Aug.31, 2015
4

Hyundai i20 WRC đua sẽ được sử dụng để xem trước mới dòng hiệu suất N nhà sản xuất Hàn Quốc.

Hyundai được thiết lập để trở thành nhà sản xuất ôtô mới nhất để giới thiệu một hiệu suất tập trung vào dòng sản phẩm mới.

Hyundai N tiểu thương hiệu mới sẽ ra mắt trong triển lãm Frankfurt Motor Show vào tháng tới là nhà sản xuất Hàn Quốc nhấc nắp ra một phiên bản sửa đổi của mô hình i20 nhỏ gọn của nó thiết lập để cạnh tranh trong chương trình World Rally Car. Một gợi ý về những gì sắp xảy ra sẽ hiển thị ở dạng kỹ thuật số như là một phần của trò chơi điện tử nổi tiếng Gran Turismo.

Cái nhìn sâu sắc toàn cầu!

Hyundai trong cuộc nói TheDetroitBureau.com họ sẽ "không ngạc nhiên" nếu dòng N cuối cùng nói đến thị trường Mỹ, nhưng họ cho biết không có kế hoạch ngay lập tức, và không có gì có thể được hiển thị tại hai triển lãm ô tô Mỹ lớn ở Los Angeles hoặc Detroit trong những tháng tới.

"Sự tồn tại dựa hyundai i20 da nang trên không chỉ là Hyundai Motor của tiến bộ tiếp tục là một đối thủ cạnh tranh chính trong World Rally Championship (WRC) mà còn trên sự cống hiến và đầu tư của công ty để tạo ra ấn tượng và tiên phong xe hiệu suất cao", một tuyên bố trước từ Hyundai công bố kế hoạch tiết lộ cho biết các tiểu thương hiệu mới tại Frankfurt.

Trớ trêu thay, vào thời điểm mà nhiệm vụ của chính phủ để cải thiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải đang tăng lên, hiệu suất được hưởng một thời kỳ hoàng kim mới. Và ngày càng có nhiều nhà sản xuất đã được tung ra hiệu thương hiệu phụ, từ dòng SRT Fiat Chrysler để khoe khoang BMW M và Mercedes-Benz AMG.

Hyundai Vision-G khái niệm coupe có thể biến thành một chiếc xe hơi sang trọng hiệu suất cao.

Từ lâu được biết để xây dựng hyundai i10 da nang rẻ tiền, nhàm chán và truyền thống mô hình hiệu suất thấp, Hyundai đã được đẩy mạnh để thay đổi hình ảnh của mình. Nó đã làm cho một sự thay đổi lớn trong phong cách mà bây giờ vị trí nó như là một nhà lãnh đạo thiết kế. Nó đã bước vào phân khúc mới, bao gồm sang trọng, với các sản phẩm có nghĩa là phải đam mê và thú vị hơn. Và hiệu suất tăng thêm có thể thay đổi hình ảnh của mình, các nhà phân tích ngành công nghiệp đề nghị.

(New Vision-G khái niệm gợi ý hướng mới diễn cảm cho các mô hình sang trọng của Hyundai. Click vào đây để kiểm tra xem nó ra.)

Làm thế nào đến nay Hyundai sẽ có những điều vẫn còn để được nhìn thấy. Một số nhà sản xuất đã hạn chế đẩy hiệu suất của các mô hình cụ thể trong khi những người khác, như BMW, cung cấp tùy chọn năng lượng cao trên hầu như tất cả mô hình của họ line-up.

Frankfurt Motor Show cuộc họp báo của Hyundai sẽ thấy nó ra mắt thế hệ mới của i20 WRC "để chứng minh tham vọng hiệu Hyundai Motor," nhà sản xuất lưu ý. WRC i20 sẽ ra mắt vào đầu năm 2016 FIA World Rally Championship loạt tại Rallye Monte Carlo.

Ngoài ra thiết lập để xuất hiện tại Frankfurt là khái niệm xe Hyundai RM15, "gợi ý cách các công nghệ điều khiển tập trung Hyundai N có thể đi vào sản xuất." Các RM15 có 2.0 lít, động cơ 296 mã lực đặt giữa. Các nhà sản xuất đã chưa chỉ rõ có kế hoạch sản xuất cho các khái niệm.

(Hyundai-Kia Chủ tịch và giám đốc thiết kế Peter Schreyer "nghiện" để thay đổi. Click vào đây để biết thêm.)

Sau cuộc họp báo ngày 15 tháng chín, Hyundai sẽ phát hành những gì nó được mô tả như là "chiếc xe khái niệm cuối cùng," trong hình thức của Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo. Các fan sẽ có thể cắm nó vào và lấy một ổ đĩa ảo thông qua các trò chơi điện tử nổi tiếng Sony Playstation.

Các khái niệm Hyundai RM15.

"Thông qua khái niệm mới này, Hyundai Motor đang tham gia hơn nữa với người hâm mộ của mình và cộng đồng trực tuyến bằng cách làm cho niềm đam mê và năng tiếp cận với hàng triệu người trên khắp thế giới của Hyundai," tuyên bố của nhà sản xuất cho biết.

Khi được hỏi liệu chúng ta sẽ thấy Hyundai N mô hình đến Hoa, một nguồn cũng được đặt, yêu cầu không được xác định, nói: "Đừng ngạc nhiên nếu, xuống đường, bạn sẽ thấy một số tồn tại ở đây." Nhưng không có thời gian cụ thể hoặc kế hoạch mô hình chi tiết vẫn chưa được làm việc ra cho thị trường Mỹ.

(Click vào đây cho một sneak peek tại Kia Sportage mới trước khi Frankfurt Motor Show ra mắt của nó.)

thiết kế không cho đường hyundai

Hyundai công bố điều này với một cặp nổi hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang bật khái niệm xe hơi - những RM15; trông hơi giống như một chiếc coupe Veloster nhưng có một cách bố trí động cơ đặt giữa và mien của một cuộc mít tinh siêu xe Dakar, và N 2025 Vision Gran Turismo; một động cơ đặt giữa, 870hp siêu xe pin nhiên liệu hydro được thiết kế không cho đường nhưng cho Gran Turismo Playstation trò chơi của Sony. Nó hơi-ware, nhưng khá thú vị hơi-ware.
Cũng xuất hiện là một hệ thống thông tin giải trí mới bao gồm Android Auto (xuất hiện sớm trong i40) và Vision-G khái niệm coupe, hyundai i10 da nang với một 5,0-lít động cơ V8 420 mã lực và phong cách nổi bật mà xem trước thế hệ Genesis sedan sang trọng của Hyundai và coupe. hyundai i20 da nang Đó là những chiếc xe mà không có khả năng đi đến châu Âu, nhưng khi thêm vào N-thương hiệu, các động cơ xăng cỡ nhỏ mới và cập nhật tinh tế để thành công ở Santa Fe là đủ để giữ cho chương trình, khán giả bận rộn tại Frankfurt.

cao tốc ở số hàng đầ hyundai

2016 Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 xét
Hyundai đã bổ sung thêm một động cơ xăng hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang  ba xi-lanh tăng áp mới với phạm vi i20 của nó. Có động cơ cỡ nhỏ này làm nên sức hút của chiếc xe? Chúng tôi lái xe ở Anh lần đầu tiên
Alan Taylor-Jones, phản biện
Ngày 10 tháng 2 năm 2016
3
0
Google +
3
3
Hyundai i20, ở dạng xăng, hyundai i10 da nang trước đây đã đến trong vòng một suýt lật đổ yêu thích lớp học của chúng tôi và 2015 xe của năm, Skoda Fabia, do giá mua và các chi phí PCP quan tâm của nó, nội thất rộng rãi và tinh tế. Tuy nhiên, một trong những khu vực nơi i20 đã tụt lại phía sau là trong các bộ phận của động cơ.
Mặc dù yên tĩnh, ngay cả động cơ xăng 1.4 lít mạnh mẽ nhất cảm thấy chậm chạp. Trong khi điều này có thể không phải là một vấn đề đối với thành phố có tốc độ thấp lái xe, nó có nghĩa là i20 cũng cảm thấy ra chiều sâu của nó khi bạn nhận được lên đến tốc độ đường cao tốc.
Bản cập nhật cho năm 2016 mang lại một động cơ xăng tăng áp 1,0 lít mới, cùng với một số thiết bị bổ sung. Tại 99bhp, động cơ 1,0 lít có cùng một lượng năng lượng bằng 1,4 nhưng nó là linh hoạt hơn trên một phạm vi rộng lớn hơn của vòng quay.
Không chỉ là i20 bây giờ nhanh hơn trước, nó cũng sạch và nhiên liệu hiệu quả hơn. Khẳng vịt khí thải CO2 dưới nhãn 100g / km trong khi con số tiết kiệm nhiên liệu chính thức là đến 65.7mpg.
là gì 2016 Hyundai i20 1.0 T-GDI muốn lái xe?
So với thở 1,4 lít nó thay thế, tăng áp động cơ 1.0 lít mới này cảm thấy ngạc nhiên nhanh chóng; nó gần như một thứ hai nhanh hơn so với 1.4.
Như bạn sẽ thấy có rất nhiều các động cơ cỡ nhỏ, có một khoảng dừng ngắn trước khi sức mạnh đó là có sẵn nhưng bạn sớm tìm hiểu để lái xe xung quanh này. Điều này đặc biệt dễ dàng cho rằng có rất nhiều quyền lực kéo từ dưới 2000rpm.
Ngay cả ở tốc độ đường cao tốc hyundai i20 da nang ở số hàng đầu, bạn sẽ không thấy mình điên cuồng thay đổi xuống khi bạn tiếp cận ngọn đồi; các i20 hạnh phúc sẽ ở lại trong bánh thứ năm và slog đi. Nó sẽ là tốt hơn với một thiết bị thứ sáu để giúp giữ cho vòng quay một chút thấp hơn cho một hành trình thoải mái hơn, mặc dù.
Trong khi thực hiện đã được cải thiện, tinh tế đã lấy một chút của một hit. Bạn có thể cảm thấy một buzz qua bàn đạp từ động cơ ba xi-lanh và nó có thể âm thanh boomy khi kéo từ vòng quay thấp. Tại vòng quay trung gian, nó mềm mại nhưng sau đó trở nên khá lớn khi đẩy khó khăn.
Phần còn lại của kinh nghiệm lái xe cũng tương tự như trước. hệ thống treo của i20 vẫn còn khá vững chắc, do đó góc thẳng thừng nhưng không ai trong số những niềm vui của một Fiesta Ford, chủ yếu là do lái của nó cảm thấy khá mơ hồ. gờ sắc nét và bề mặt tồi tàn có thể làm nản lòng các i20, nhưng mọi thứ cải thiện tốc độ. Có một số gió và tiếng ồn đường ở tốc độ, quá, nhưng nó không có gì tồi tệ hơn so với các đối thủ.

Anh lần đầu tiên hyundai

2016 Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 xét
Hyundai đã bổ sung thêm một động cơ xăng hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang  ba xi-lanh tăng áp mới với phạm vi i20 của nó. Có động cơ cỡ nhỏ này làm nên sức hút của chiếc xe? Chúng tôi lái xe ở Anh lần đầu tiên
Alan Taylor-Jones, phản biện
Ngày 10 tháng 2 năm 20163
 
0Google +3
 
3

Hyundai i20, ở dạng xăng, trước đây đã đến trong vòng một suýt lật đổ yêu thích lớp học của chúng tôi và 2015 xe của năm, Skoda Fabia, do giá mua và các chi phí PCP quan tâm của nó, nội thất rộng rãi và tinh tế. Tuy nhiên, một trong những khu vực nơi i20 đã tụt lại phía sau là trong các bộ phận của động cơ.
Mặc dù yên tĩnh, ngay cả động cơ xăng 1.4 lít mạnh mẽ nhất cảm thấy chậm chạp. Trong khi điều này có thể không phải là một vấn đề đối với thành phố có tốc độ thấp lái xe, nó có nghĩa là i20 cũng cảm thấy ra chiều sâu của nó khi bạn nhận được lên đến tốc độ đường cao tốc.
Bản cập nhật cho năm 2016 mang lại một động cơ xăng tăng áp 1,0 lít mới, cùng với một số thiết bị bổ sung. Tại 99bhp, động cơ 1,0 lít có cùng một lượng năng lượng bằng 1,4 nhưng nó là linh hoạt hơn trên một phạm vi rộng lớn hơn của vòng quay.
Không chỉ là i20 bây giờ
hyundai i10 da nang nhanh hơn trước, nó cũng sạch và nhiên liệu hiệu quả hơn. Khẳng vịt khí thải CO2 dưới nhãn 100g / km trong khi con số tiết kiệm nhiên liệu chính thức là đến 65.7mpg.
là gì 2016 Hyundai i20 1.0 T-GDI muốn lái xe?
So với thở 1,4 lít nó thay thế, tăng áp động cơ 1.0 lít mới này cảm thấy ngạc nhiên nhanh chóng; nó gần như một thứ hai nhanh hơn so với 1.4.
Như bạn sẽ thấy có rất nhiều các động cơ cỡ nhỏ, có một khoảng dừng ngắn trước khi sức mạnh đó là có sẵn nhưng bạn sớm tìm hiểu để lái xe xung quanh này. Điều này đặc biệt dễ dàng cho rằng có rất nhiều quyền lực kéo từ dưới 2000rpm.
Ngay cả ở tốc độ đường cao tốc ở số hàng đầu, bạn sẽ không thấy mình điên cuồng thay đổi xuống khi bạn tiếp cận ngọn đồi; các i20 hạnh phúc sẽ ở lại trong bánh thứ năm và slog đi. Nó sẽ là tốt hơn với một thiết bị thứ sáu để giúp giữ cho vòng quay một chút thấp hơn cho một hành trình thoải mái hơn, mặc dù.
Trong khi thực hiện đã được cải thiện, tinh tế đã lấy một chút của một hit. Bạn có thể cảm thấy một buzz qua bàn đạp từ động cơ ba xi-lanh và nó có thể âm thanh boomy khi kéo từ vòng quay thấp. Tại vòng quay trung gian, nó mềm mại nhưng sau đó trở nên khá lớn khi đẩy khó khăn.
Phần còn lại
hyundai i20 da nang của kinh nghiệm lái xe cũng tương tự như trước. hệ thống treo của i20 vẫn còn khá vững chắc, do đó góc thẳng thừng nhưng không ai trong số những niềm vui của một Fiesta Ford, chủ yếu là do lái của nó cảm thấy khá mơ hồ. gờ sắc nét và bề mặt tồi tàn có thể làm nản lòng các i20, nhưng mọi thứ cải thiện tốc độ. Có một số gió và tiếng ồn đường ở tốc độ, quá, nhưng nó không có gì tồi tệ hơn so với các đối thủ.

Sức mạnh hyundai i10 da nang

2016 Phạm vi i20 Hyundai Ra mắt Tại Anh, Giá từ £ 10.940
Thứ Tư 3 Tháng 2, 2016 lúc 11:56 pm  hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang | Posted by Cristian Gnaticov
Nộp theo Hyundai Hyundai i 20 New CarsPricesUK
Hyundai đã công bố thông tin giá đầy đủ về phạm vi i20 tại Anh, mà hiện nay bao gồm các i20 nhập chéo nhỏ gọn.
Phiên bản c 15,225 £ OTR và đi kèm với các mục tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 17-inch hợp kim, DRLs LED, cản độc đáo, đường ray mái, đuôi xe, 20mm tăng chiều cao đi xe, cảm biến đỗ xe phía sau và radio DAB.
Sức mạnh đến từ một 1,0-lít ba xi-lanh T-GDI động cơ mới, với 100ps (99hp), thay thế 1,4-lít 100ps (99hp), trả 58.9mpg Anh (49mpg Mỹ / 4.8L / 100km) và phát ra 110g / km CO2.
Mới lạ trên phần còn lại của i20 dòng sản phẩm của Hyundai, cho 2016MY, bao gồm radio DAB và bánh xe hợp kim 15-inch tươi trên i20 SE, mà thêm vào một danh sách đó đã bao gồm cảm biến phía sau xe, kiểm soát hành trình, Bluetooth với nhận dạng giọng nói và không khí -con.
Premium Nav, Premium SE Nav và các mô hình Coupe Sport Nav bây giờ có được các dịch vụ giao thông trực TomTom không phải trả thêm chi phí, trong khi chiếc xe hoàn thành trong Iced Coffee, Stardust Xám và Passion Red đến với nội thất màu đen, thay vì những cái màu nâu và màu be.
2016 Hyundai i20 sẽ có mặt tại các showroom trên khắp Vương quốc Anh từ ngày 03 tháng 3, 2016. Full thông tin giá có sẵn dưới đây

Hyundai N năm 2025 hyundai

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo tại Frankfurt 2015 hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang
Published: 16 Tháng 9 2015
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo 7
► Đó là một khái niệm Vision Gran Turismo
► Low-đeo, động cơ đặt giữa, mái vòm buồng lái
► Hyundai cũng bánh ra 2016 WRC xe
Một motor show, một khái niệm Gran Turismo Vision GT. Tuy nhiên, khi họ trông cực kỳ ấn tượng, đó là không có điều xấu. Điều này là Hyundai N năm 2025, một chiếc siêu xe của tương lai trông hai phần Le Mans xe với một phần mở bánh, có lẽ là một gợi ý của tàu vũ trụ ném vào. Giống như những chiếc xe Vision GT khác cho đến nay (2015 mình đã cho chúng ta Renault Alpine và nghiên cứu Golf GTI Supersport, hyundai i10 da nang để đặt tên nhưng hai) nó được tạo mẫu bởi đội ngũ thiết kế trong nhà sản xuất xe hơi và có sẵn để tải về và lái xe hầu như trong Gran Turismo 6 PlayStation trò chơi. Nó được tạo ra một phần để thúc đẩy mới 'N' hiệu thương hiệu con của Hyundai.
Hyundai N 2025 không phải là Vision chỉ GT tại Frankfurt năm nay - Bugatti xoay một ra quá. Đọc về Bugatti Vision Gran Turismo ở đây.
Tại sao Nó được gọi là N năm 2025?
2025 chút vì đó là năm khái niệm tương lai được thiết kế trên danh nghĩa cho, bit N vì đó là tên của Hyundai mới cánh tay kỹ năng và thương hiệu con (lấy từ Namyang, r & d trung tâm của Hyundai, và Nurburgring, Hyundai có vĩnh viễn cơ sở thử nghiệm). Hãy nghĩ về nó như là tương đương với M Division của BMW Hyundai. Nó chỉ là một lá thư nữa xuống bảng chữ cái, sau khi tất cả, và các dự án đường xe N của Hyundai hiện đang dẫn đầu bởi cựu phó chủ tịch kỹ thuật của BMW M Division, Albert Biermann. Một trong những tồn tại xe hàng loạt đường đầu tiên sẽ là một nóng nở i30 dựa trên, có khả năng tung ra thị trường vào năm 2017. Hyundai hứa hẹn xe 'N' sẽ có truyền động và các tài liệu một phần bắt nguồn hyundai i20 da nang từ bài học kinh nghiệm của nhà máy của công ty chương trình World Rally Championship.

tạo mẫu bởi đội ngũ thiết kế hyundai

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo tại Frankfurt 2015 hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang
Published: 16 Tháng 9 2015
Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo 7
► Đó là một khái niệm Vision Gran Turismo
► Low-đeo, động cơ đặt giữa, mái vòm buồng lái
► Hyundai cũng bánh ra 2016 WRC xe
Một motor show, một khái niệm Gran Turismo Vision GT. Tuy nhiên, khi họ trông cực kỳ ấn tượng, đó là không có điều xấu. Điều này là Hyundai N năm 2025, một chiếc siêu xe của tương lai trông hai phần Le Mans xe với một phần mở bánh, có lẽ là một gợi ý của tàu vũ trụ ném vào. Giống như những chiếc xe Vision GT khác cho đến nay (2015 mình đã cho chúng ta Renault Alpine và nghiên cứu Golf GTI Supersport, để đặt tên nhưng hai) nó được tạo mẫu bởi đội ngũ thiết kế trong nhà sản xuất xe hơi và có sẵn để tải về và lái xe hầu như trong Gran Turismo 6 PlayStation trò chơi. Nó được tạo ra một phần để thúc đẩy mới 'N' hiệu thương hiệu con của Hyundai.
Hyundai N 2025 hyundai i10 da nang  không phải là Vision chỉ GT tại Frankfurt năm nay - Bugatti xoay một ra quá. Đọc về Bugatti Vision Gran Turismo ở đây.
Tại sao Nó được gọi là N năm 2025?
2025 chút vì đó là năm khái niệm tương lai được thiết kế trên danh nghĩa cho, bit N vì đó là tên của Hyundai mới cánh tay kỹ năng và thương hiệu con (lấy từ Namyang, r & d trung tâm của Hyundai, và Nurburgring, Hyundai có vĩnh viễn cơ sở thử nghiệm). Hãy nghĩ về nó như là tương đương với M Division của BMW Hyundai. Nó chỉ là một lá thư nữa xuống bảng chữ cái, sau khi tất cả, và các dự án đường xe N của Hyundai hiện đang dẫn đầu bởi cựu phó chủ tịch kỹ thuật của BMW M Division, Albert Biermann. Một trong những tồn tại xe hàng loạt đường đầu tiên sẽ là hyundai i20 da nang một nóng nở i30 dựa trên, có khả năng tung ra thị trường vào năm 2017. Hyundai hứa hẹan xe 'N' sẽ có truyền động và các tài liệu một phần bắt nguồn từ bài học kinh nghiệm của nhà máy của công ty chương trình World Rally Championship.

giới thiệu Android Auto ở châu Âu hyundai

HYUNDAI MOTOR GIỚI THIỆU HAI NGƯỜI MẪU MỚI trẻ nhất-Ever Range

- I20 New Active và New Santa Fe hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang tăng cường crossover và SUV tầm
- I40 mới giới thiệu Android Auto ở châu Âu
- Tầm nhìn G khái niệm xe cho thấy nguồn cảm hứng cho các sản phẩm cao cấp trong tương lai

Tại Frankfurt International Motor Show 2015 Hyundai Motor được trưng bày niềm đam mê của thương hiệu của mình, với các mô hình mới, mẫu concept có tầm nhìn xa và công nghệ tiên tiến. Các i20 New Active và New Santa Fe cả mắt trên bục Hyundai, tham gia của công ty dòng-up trẻ nhất ở châu Âu, với tất cả các mô hình là ít hơn hai tuổi. Các điện thoại thông minh công nghệ phản ánh Android Auto ra mắt trong i40 mới, đặt Hyundai những người đầu tiên ở châu Âu để cung cấp tính năng này.

niềm đam mê của công ty để thiết kế được trình bày trong Tầm nhìn G khái niệm coupe xe, làm cho motor show đầu tay của mình, cung cấp một cái nhìn thoáng qua về sự tiến hóa thiết kế của Hyundai và các sản phẩm cao cấp trong tương lai. Passion cho hiệu năng được hình dung qua mới Hyundai N tiểu thương hiệu và khái niệm thú vị chiếc xe như N 2025 Vision Gran Turismo.

chéo đầy hyundai i10 da nang đủ Hyundai Motor và phạm vi SUV mới hoặc cải tiến vào năm 2015
Các i20 mới hoạt động và ra mắt Santa Fe mới với một loạt các tính năng tiên tiến an toàn chủ động, thoải mái và tiện lợi mới trong khi một 1,0-lít T-GDI động cơ mới được giới thiệu trên phạm vi cơ i20.

Thomas A. Schmid, Giám đốc điều hành tại Hyundai Motor châu Âu, nhận xét: "Với i20 New Active và New Santa Fe, chúng tôi tiếp tục mở rộng chéo châu Âu của chúng tôi và SUV gia đình, với tất cả các mô hình mới hoặc thay thế trong năm nay Hai mô hình mới cũng tăng cường. của chúng tôi dòng dõi trẻ nhất ở châu Âu. tám tháng đầu năm 2015 là của chúng tôi thành công nhất ở châu Âu bao giờ hết. và chúng tôi đang chuẩn bị đường cho tăng trưởng hữu cơ hơn nữa trong năm 2015 và xa hơn nữa. "

i20 New Active - một chéo chắc chắn cho cuộc sống đô thị
Gồ ghề New i20 hoạt động sẽ tiếp tục mở rộng sự hấp dẫn của loạt i20 khi nó đi bán ở châu Âu từ đầu năm 2016, tham gia rộng rãi, tinh i20 năm cửa và thể thao, cá nhân i20 Coupe. Sự giao nhau nhỏ gọn bao gồm một thiết kế khác biệt và tăng tính linh hoạt cho khách hàng với lối sống phiêu lưu.

Để cung cấp cho các i20 nhập một chéo lập trường đặc trưng, ​​thiết lập hệ thống treo điều chỉnh tăng của xe giải phóng mặt bằng 20 mm so với năm cửa, với vị trí chỗ ngồi cũng tăng lên để cho tầm nhìn tốt hơn. tính năng chéo gồ ghề độc đáo của nó như các tấm trượt trên mặt trước và phía sau và tấm ốp trên các vòm bánh xe đặt nó ngoài từ các mô hình phân khúc B thông thường và nâng cao sức hấp dẫn của nó đối với các khách hàng mới.

Đối với hiệu quả cao hơn, một ba xi-lanh 1.0 lít động cơ xăng tăng áp mới sẽ có sẵn với hai đầu ra sức mạnh trên tất cả các loại cơ thể i20 từ cuối năm 2015. Các phiên bản PS 100 được điều chỉnh để tối đa hóa tiết kiệm nhiên liệu, trong khi các đơn vị PS 120 có được phát triển để tạo điều kiện lái xe hăng hơn mà không phải hy sinh hiệu quả

New Santa Fe - một gói SUV tinh tế và sáng tạo
The New Santa Fe ra mắt với thiết kế cải tiến và một loạt tiên tiến các tính năng an toàn, thoải mái và thuận tiện cho hoạt động mới. Chiếc SUV phổ biến là mô hình kéo dài nhất của Hyundai Motor ở châu Âu và đã trở thành một trong những biển hiệu mang tính biểu tượng của thương hiệu, đã xây dựng một danh tiếng về sự tinh tế và chất lượng cao.

hồ sơ tinh The New Santa Fe tạo ra một thể thao, sự hiện diện hiện đại để phản ánh cái nhìn gia đình mới nhất của Hyundai. Bên trong cabin, nâng cấp thiết kế tinh tế và vật liệu mới nhấn mạnh tình trạng của nó như SUV hàng đầu của thương hiệu.

Một loạt các tính năng an toàn và thoải mái hoạt động mới đang được giới thiệu trên xe, bao gồm cả Autonomous Emergency Braking, Rear-Cross báo giao thông, Smart Cruise Control, Blind Spot Detection, ngõ Thay đổi Assist và cao chùm Hỗ trợ các thêm để nâng cao hơn nữa trình điều khiển thuận tiện và an toàn.

Hyundai Motor hyundai i20 da nang giới thiệu Android Auto cho kết nối tăng cường
Hyundai Motor là nhà sản xuất xe hơi đầu tiên trên toàn thế giới để giới thiệu Android Auto tại Mỹ Hyundai Sonata hồi đầu năm nay. Bây giờ Hyundai Motor sẽ là những người đầu tiên ở châu Âu bao gồm các phần mềm mirroring điện thoại thông minh dựa trên một trong những chiếc xe của mình khi nó được giới thiệu với i40 mới trong tháng 11 năm 2015.

Android Auto cho phép người sử dụng điện thoại thông minh với công nghệ Android để kết nối các thiết bị của họ để màn hình của đơn vị thông tin giải trí của Hyundai, để truy cập ứng của bên thứ ba có nguồn gốc và tập trung chủ yếu vào các dịch vụ âm nhạc trực tuyến, truyền thông và phát thanh. Android Auto sử dụng các tính năng điện thoại thông minh để cung cấp cho lái xe Hyundai cách thức mới để kết nối, trong khi ở tập trung trên đường.

Tầm nhìn G - một trí tưởng tượng của thiết kế và công nghệ tương lai
Tầm nhìn G khái niệm coupe động giới thiệu sự phát triển thiết kế của Hyundai cho các sản phẩm cao cấp trong tương lai cũng như trình diễn công nghệ kết nối và điều khiển tiên tiến.

Các tính năng 'sling-shot' thiết kế và công nghệ tiên tiến độc đáo được phát triển thông qua sự hợp tác của tất cả các trung tâm thiết kế của Hyundai trên toàn thế giới. Các tính năng mới như màn hình cảm ứng sâu rộng với một màn hình cong thêm tinh tế cho sự bình tĩnh, nội thất chất lượng cao.

Jochen Sengpiehl, Phó chủ tịch Marketing của Hyundai Motor châu Âu, nhận xét: ". Phù hợp với định hướng chiến lược hiện đại cao cấp của chúng tôi, chúng tôi đang nâng cấp các thương hiệu Hyundai và tạo ra khả năng mới cho khách hàng của chúng tôi Vision G cho thấy nguồn cảm hứng cho thiết kế và sản phẩm cao cấp trong tương lai Hyundai, trong khi Hyundai N cho biết thêm cảm xúc hơn nữa để thương hiệu của chúng tôi. "

họp báo Hyundai Motor sẽ diễn ra tại Hội trường 6 lúc 11:30 CET ngày thứ ba 15 tháng 9 năm 2015.

chút chuẩn bị tốt hyundai

Hyundai có một chiếc bè của màn ra mắt hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang mới để giới thiệu tại Frankfurt Motor Show tháng này, và những gì bắt gặp ánh mắt của chúng tôi ở đây là i20 mới Active. Đó là một phiên bản gồ ghề hơn của hatchback supermini thay thế cho Getz vào năm 2008. Bây giờ trong thế hệ thứ hai của mình, i20 đã được cung cấp trong vỏ ngoài ba và năm cửa, và hiện đang mở rộng hơn nữa với việc giới thiệu này giả chéo mềm-roader.

Hyundai i20 mới hyundai i10 da nang  kích hoạt được dựa trên mô hình năm cửa, nhưng cung cấp một phần tốt hơn của một inch hơn nhờ giải phóng mặt bằng để một hệ thống treo điều chỉnh. Nó cũng có lợi ích từ các tấm trượt dưới mặt trước và sau, vòm bánh xe tăng cường-up, và một vị trí ngồi cao hơn. Tất cả đều hứa sẽ làm cho hatchback nhỏ cảm thấy một chút chuẩn bị tốt để liên doanh ra khỏi con đường bị đánh đập - hoặc ít nhất là vỉa hè trơn tru.

khách hàng châu Âu hyundai i20 da nang sẽ có thể lựa chọn giữa một 1,0 lít tăng áp động cơ ba xi-lanh ở hai trạng thái của giai điệu đó bây giờ sẽ được giới thiệu trên phạm vi i20. Các hiệu quả hơn trong hai sản xuất 99 mã lực, trong khi một phiên bản hơi mạnh hơn cung cấp 118 mã lực. Các i20 mới hoạt động sẽ được chiếu trên chương trình của Hyundai đứng bên cạnh mới Santa Fe, khái niệm Vision G chúng ta đã thấy ở Monterey, và N 2025 Vision Gran Turismo khái niệm đó là dự kiến ​​sẽ khởi động mới hiệu suất N tiểu thương hiệu của công ty.

Maruti Baleno đã gọi bán hàng hyundai

30 tháng 1 2016: Hyundai đã tung ra một phiên bản cập nhật hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang của Hyundai i20 Elite Rs. 5,36 lac. Hyundai i20 Elite tại khoe đèn pha chiếu, vào cua và đèn LED DRLs như là tiêu chuẩn trên các mô hình Asta (O). Các nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã tân trang chiếc xe này để cạnh tranh với Maruti Baleno đã gọi bán hàng rất lớn trong một vài tháng qua. 2016 Hyundai i20 Elite sẽ được trình diễn tại sắp tới năm 2016 Ấn Độ Auto Expo. Nó sẽ được đi kèm với Hyundai i20 Elite N nóng-nở.
Hyundai i20 Elite Danh sách giá
Hyundai i20 Elite Xem lại
Tổng quan
Sự giới thiệu:
Đó là an toàn để hyundai i10 da nang nói rằng đây là một trong những phương tiện dễ dàng hơn phát hiện trên đường ngày hôm nay. Hyundai i20 Elite là xe của người dân, đã bị bắt một cách chính xác những gì các giấc mơ tầng lớp trung lưu của: Sự cân bằng giữa chất lượng và giá cả. Các phiên bản ngoại thất mới lấy một vài ánh nhìn khi nó cuộn xuống các đường phố, với cấu sắp xếp hợp lý và thiết kế diều hâu hơn về phía trước. Chúng tôi giống như nội thất quá! Nó là rộng rãi, thoải mái và có tất cả các chuông và còi, chúng tôi cần! Có hai động cơ cho khách hàng lựa chọn, một xăng 1,2 lít và một động cơ diesel 1.4 líthyundai i20 da nang6 mức độ biến thể bắt đầu với các vị lợi 'kỷ nguyên', đi tất cả các con đường lên đến triệt nhồi 'Asta (O).

Nhiều câu chuyện về Hyundai Motor hyundai

Năm nay, Frankfurt Motor Show trưng hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang  bày niềm đam mê của các thương hiệu Hyundai. Thiết kế, chất lượng và giá trị sản phẩm đã trở nên thành lập như là trụ cột quan trọng của thương hiệu của chúng tôi bây giờ, và chúng tôi đang thêm các đặc điểm cảm xúc của hiệu suất và niềm vui lái xe với Hyundai N. - Jochen Sengpiehl, Phó chủ tịch Marketing của Hyundai Motor Europe -
bản đồ

Năng động, thay đổi Gặp Hyundai Motor tại Frankfurt Motor Show 2015
N

mới Hyundai hyundai i10 da nang Motor hiệu suất cao thương hiệu N trung tâm sân khấu tại Frankfurt. Hyundai trình bày những động lực mới cho hiệu suất lái xe thú vị và kinh nghiệm lái xe đầy cảm xúc cho khách hàng. Những người tham gia đua xe thể thao mới nhất và hai khái niệm năng động cũng có sẵn tại Motor Show.

Nhiều câu chuyện về Hyundai Motor 'thương hiệu hiệu suất cao N
GO>
Premiere # 1 New i20 nhập
Premiere # 1 New i20 nhập

Các i20 mới hoạt động, đến sớm ở châu Âu vào đầu năm 2016, được trưng bày tại khu i20 của Hyundai gian hàng. chéo này bao gồm một thiết kế khác biệt và tăng tính linh hoạt cho lối sống đô thị và mạo hiểm.
Premiere # 2 New Santa Fe
Premiere # 2 New Santa Fe

The New Santa Fe hyundai i20 da nangra mắt với thiết kế cải tiến và phạm vi tiên tiến các tính năng an toàn chủ động, thoải mái và tiện lợi mới

tượng ra nguồn cảm hứng hyundai i20 da nang

Hyundai Motor hiện niềm đam mê của các hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang  thương hiệu thông qua năm 2015 Frankfurt Motor Show, trình bày một loạt các cmới, ý tưởng thiết kế và công nghệ. Sự ra đời của Hyundai Motors thương hiệu mới hiệu suất cao N được hình dung qua mẫu concept thú vị và một bản xem trước của 2016 thế hệ mới i20 WRC đua xe.
Các i20 New Active và New Santa Fe tăng cường Crossover châu Âu của Hyundai và SUV dao động, và khái niệm Vision G Coupe mường tượng ra nguồn cảm hứng cho các sản phẩm cao cấp trong tương lai. Tham gia thay đổi đam mê và thách thức chờ đợi tại Frankfurt Motor Show 2015 của Hyundai Motor.
Messe Frankfurt Hội chợ Thương mại, Hall 6
Nhấn ngày: 15 ~ 16 tháng chín năm 2015
Ngày công cộng: 17 ~ 27 tháng chín năm 2015
Giờ mở cửa: 09:00 ~ 07:00

chiếc xe động cơ đặt hyundai

Hyundai N cắt giảm khoảng 430 lb (195 kg) hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang bằng cách sử dụng một không gian khung nhôm mặc tấm sợi carbon cơ thể, đặt trọng tại 2.778 lb (1.260 kg). Cơ thể được gia cố bằng một cái lồng cuộn WRC-cảm hứng và có kit khí động học với cánh gió sau lớn và cửa hút bên lớn. Hyundai ước tính một 4,7 giây 0-62 mph (100 km / h).
Mát mẻ như một Veloster theo dõi chiếc xe động cơ đặt giữa là, N tên nơi còn non trẻ nên được tăng lớn nhất trong nhận diện thương hiệu từ N 2025 Vision Grand Turismo. Hyundai sau Chevy và SRT trong việc tạo ra một chiếc xe đua tương lai cho các thương hiệu nổi tiếng Gran Turismo, và chiếc xe có vẻ như nó có thể là một trong những đáng nhớ nhất của Frankfurt.
Không có chi tiết thực nào, nhưng những hình ảnh trêu ghẹo cho thấy trung bình bộ đèn pha LED và đèn hậu, một hình đồng hồ cát với, chắn bùn cong lớn, và một buồng lái trung tâm với một vây khí động học sắp tắt nó. Nó sẽ được tốt đẹp để xem một chương trình xe thích hợp trước khi N 2025 được chiếu vào thế giới ảo PlayStation.
Cuối cùng, hyundai i10 da nang Hyundai sẽ hiển thị một mẫu thử nghiệm của i20 WRC thế hệ mới. xe đó sẽ làm cho cuộc đua lần đầu tại 2016 FIA World Rally Championship mở tại Rallye Monte Carlo dự kiến ​​vào tháng Giêng.
Hyundai khởi thử nghiệm của i20 WRC mới tháng Chín năm ngoái, và nó đã được khó khăn trong công việc tiếp tục phát triển nó từ bao giờ. Nó dự định ban đầu để cạnh tranh với chiếc xe mới trong mùa giải này nhưng hyundai i20 da nang sau đó đẩy sự ra mắt trở lại năm 2016, để lại WRC i20 đi để kết thúc ra mùa năm 2015.
Gizmag sẽ được trên sàn của Frankfurt Motor Show bắt đầu từ tháng 15. Chúng tôi sẽ mang lại cho bạn nhiều thông tin chi tiết về Hyundai N và chiếc xe của mình, cùng với tất cả các chương trình nổi bật khác

một lần nữa trong Frankfurt Hyundai Vision

Hyundai phát triển mới hiệu suất  cao khái niệm xe cho hyundai i10 da nang  N tiểu thương hiệu
C.C. Weiss
27 Tháng Tám 2015
5 HÌNH ẢNH
Hyundai đã trêu chọc mới nhất của xe Vision Gran Turismo
Hyundai đã trêu chọc mới nhất của xe Vision Gran Turismo
Hình ảnh thư viện (5 ảnh)
BMW có M. Lexus có F. Fiat-Chrysler có SRT. Mercedes có AMG. Bây giờ Hyundai đang cho chúng ta thấy sức mạnh của N. xuất Hàn Quốc sẽ đặt trọng tâm vào hiệu quả của nó phụ thương hiệu tại sắp tới Frankfurt Motor Show, tỏa sáng sự chú ý vào ba dự án hiệu suất cao.
Hyundai thử nghiệm i20 WRC ở Tây Ban Nha hồi đầu năm nay Hyundai đã tiết lộ các khái niệm RM15 đầu năm nay và sẽ hiển thị nó một lần nữa trong Frankfurt Hyundai Vision GT là một cuộc đua xe của tương lai Các i20 mới WRC xe bắt đầu thử nghiệm ở Đức năm ngoái
Hyundai công bố hyundai i10 da nang , hyundai i20 da nang ban đầu N tiểu thương hiệu khi nó ra mắt WRC i20 trở lại vào tháng Mười Hai năm 2013, nhưng nó sẽ tổ chức một bữa tiệc sắp ra triệt để hơn ở Frankfurt. Các mới 2016 i20 WRC sẽ ở đó, như là sẽ hoàn toàn mới Vision Gran Turismo hiện chiếc xe và một khái niệm Veloster theo dõi động cơ đặt giữa.
Hyundai đã tiết kiệm được các chi tiết trên i20 WRC và Vision GT Frankfurt, nhưng chúng tôi biết một chút về khái niệm Veloster dựa trên RM15 (Racing giữa tàu năm 2015) vì nó lần đầu tiên được tiết lộ tại Seoul Motor Show vào tháng Tư. Các thông tin chi tiết dưới đây là những người phát hành tại thời điểm đó và có thể hoặc có thể không được tinh chỉnh trước Frankfurt.
Một kế đến 2014 hyundai i20 da nang RM Veloster, phía sau bánh lái RM15 theo dõi xe có 2,0-lít động cơ Theta T-GDI đảm bảo nằm ngang giữa cabin hai chỗ ngồi và trục sau. Cách bố trí động cơ đặt giữa giúp phân phối trọng lượng của khái niệm trong một mặt trận 43:57: Tỷ lệ phía sau và hứa hẹn một ổ đĩa thể thao hơn rất nhiều so với sản xuất Veloster phía trước động cơ. Các động cơ bốn xi-lanh đặt ra 295 mã lực (220 kW) và 282 lb-ft (383 Nm) mô-men xoắn.

Thứ Sáu, 13 tháng 11, 2015

Chiếc đầu tiên mang màu trắng hyunhdai I10 tại đà nẵng giá rẻ

Hyundai tung ra các bản độ đầy ấn tượng hyundai i10 da nang cho 3 dòng xe nổi bật của hãng là Hyundai Tucson thế hệ thứ ba, Genesis Coupe và Veloster Turbo R-Spec.

Tại triển lãm xe độ SEMA 2015, Hyundai đã trình làng 6 bản độ đẹp mắt của 3 dòng sản phẩm thế mạnh khiến giới mộ xe phải trầm trồ.



Tucson thế hệ thứ ba, Genesis Coupe và Veloster Turbo R-Spec đã được Hyundai chọn là ba cái tên tham gia SEMA 2015. Qua sự hợp tác với các hãng độ lừng danh khác nhau, gian hàng của nhà sản xuất Hàn Quốc nổi bật với 3 bản độ kỳ công của Tucson, 2 bản độ của Genesis và 1 bản độ của Veloster. Tổng cộng 6 mẫu trưng bày của Hyundai tại SEMA 2015 đã khuấy động sân chơi độ xe hàng đầu thế giới.

Bắt tay với Bisimoto Engineering, Tucson được trang bị động cơ Theta II 2.4L của Hyundai và nâng cấp nhiều chi tiết liên quan, sử dụng loại nhiên liệu tổng hợp đốt cháy nhanh, một bộ tăng áp turbocharger áp suất cao của Turbonetics, nâng cấp hệ thống quản lý động cơ, nâng cấp hệ thống giải nhiệt. Các giải pháp tổng hợp giúp động cơ phát triển công suất lên tới hơn 700 mã lực.


Với bản độ JP Edition, Tucson được gắn thêm tên gọi Adventuremobile như để nói lên công năng mới của xe là một ngôi nhà di động dành cho những chuyến du lịch, khám phá vùng đất mới. Để làm được điều này, hãng độ đã bố trí thêm một lều di động trên nóc xe dành cho 2 người, đi kèm một chiếc thang tiện cho việc lên/xuống.

Bản độ cuối cùng của Tucson được qua tay các kỹ sư tại Rockstar Performance Garage. Đúng như tên gọi, xe được khoác lớp áo màu đen đậm chất rock. Từ một mẫu crossover, Tucson đã trở thành một mẫu xe offroad. Đầu xe được trang bị thêm một dải đèn LED kiểu cách. Xe được nâng cao thêm 6inch nhờ trang bị lốp Mickey Thompson MTX P3 với mâm 32inch mới cũng như giảm xóc có thể điều chỉnh độ cao từ King Shocks.


Hai bản độ Genesis Coupe cũng không kém ấn tượng. Chiếc đầu tiên mang màu trắng tinh khôi khi qua tay ARK Performance. Động cơ 3.8L V6 được nâng cấp lên 4.0L và trang bị thêm bộ tăng áp Rotrex, khiến xe đạt công suất 500 mã lực, thay vì 348 mã lực như bản tiêu chuẩn.

Trong khi đó, TJIN Edition Genesis Coupe còn có thể đạt sức kéo hơn 500 mã lực nhưng không được công bố con số cụ thể. Bản độ này được làm màu từ trong ra ngoài với các chi tiết xanh nõn chuối nổi bật.


“Chiến binh” cuối cùng mà Hyundai mang tới SEMA 2015 là Veloster Turbo R-Spec độ bởi Blood Type Racing (BTR). Toàn bộ thân xe được thay đổi tem mới, kiểu cách và đậm chất thể thao hơn. Xe cũng được bố trí thêm cánh lướt gió phía sau. Động cơ 1.6L với xy-lanh mới kèm theo bộ tăng áp Garett giúp xe đạt sức mạnh trên 500 mã lực.

Bảng giá xe hyunhdai I10 và mức ưu đãi trong tháng 11

Ưu đãi lớn của Mazda Việt Nam khi khách hàng mua xe ô tô hyundai i10 da nang trong tháng 11 sẽ được hưởng những gói ưu đãi có thể lên đến 90 triệu đồng.

Khách hàng mua xe Mazda từ nay đến hết tháng 11 được ưu đãi lên đến 90 triệu đồng (tùy từng mẫu xe).
Cụ thể, từ ngày 7/11 – 30/11/2015, Thaco thực hiện ưu đãi đặc biệt cho khách hàng mua xe Mazda bao gồm ưu đãi giá, tặng bảo hiểm vật chất và quà tặng phụ kiện, trong đó có những mẫu xe đang bán chạy trên thị trường như Mazda CX-5, Mazda6, Mazda 3 2015, Mazda2 với mức ưu đãi lên đến 90 triệu đồng.



Trong tháng 11, 4 mẫu xe Mazda thế hệ mới cũng là 4 mẫu xe bán chạy nhất của Mazda tại thị trường Việt Nam được ưu đãi khá tốt. Cụ thể Mazda CX-5 2015 được ưu đãi lên đến 90 triệu đồng, Mazda6 là 55 triệu đồng, Mazda2 là 37 triệu đồng và Mazda3 là 28 triệu đồng.

Ngoài chương trình ưu đãi giá và tặng 1 năm bảo hiểm vật chất, khách hàng mua xe còn được tặng kèm gói phụ kiện hấp dẫn theo xe như cánh hướng gió cho Mazda 3 2015, bệ bước chân cao cấp (Mazda CX-5) và nắp Canopy cho Mazda BT-50. Cũng trong tháng này, BT-50 được ưu đãi 63 triệu, xe Mazda CX-9 là 65 triệu đồng.

Có thể nói, tháng 11 là thời điểm không thể tốt hơn trong năm nay để khách hàng mua xe Mazda tại Việt Nam.

Bảng giá xe Mazda và mức ưu đãi trong tháng 11:

Công ty cổ phần ô tô Trường Hải mua bán xe cũ hyunhdai I10

Thaco tung ra chương trình ưu đãi cho các dòng xe ô tô Mazda hyundai i10 da nang
 cuối cùng trong năm 2015, theo đó tổng trị giá gói ưu đãi lên đến hơn 600 triệu đồng.

Thaco – Công ty cổ phần ô tô Trường Hải mới đây đã tung gói khuyến mãi “khủng” cho khách hàng mua Mazda trong tháng 11 này. Đây có lẽ là đợt ưu đãi cuối cùng Thaco dành cho khách hàng trong năm 2015.


Cụ thể, từ ngày 7/11 đến 30/11, các khách hàng mua Mazda sẽ được nhận những ưu đãi về giá, bảo hiểm và quà tặng phụ kiện với tổng giá trị lên tới 619 triệu đồng. Chương trình này áp dụng cho 4 mẫu xe thế hệ mới cũng là bán chạy nhất tại Việt Nam của Mazda gồm Mazda CX-5, Mazda 6, Mazda 2 và Mazda 3.


Theo đó, Mazda CX-5 được ưu đãi lên đến 90 triệu đồng, Mazda 6 là 55 triệu đồng, Mazda 2 là 37 triệu đồng và Mazda 3 là 28 triệu đồng. Không chỉ được hưởng ưu đãi giá hấp dẫn và tặng 1 năm bảo hiểm vật chất, khách hàng còn được tặng kèm gói phụ kiện khi mua xe như cánh hướng gió (khi mua Mazda 3), bệ bước chân cao cấp (Mazda CX-5) và nắp Canopy (Mazda BT-50).


Để khẳng định vị thế của “thương hiệu xe Nhật phát triển nhanh nhất tại thị trường Việt Nam”, Mazda luôn đưa ra những chính sách bán hàng linh động, đặc biệt chú ý đến chế độ bảo hành dịch vụ. Đặc biệt, Thaco còn đưa vào hoạt động Tổng đài chăm sóc khách hàng xe du lịch (1900545491) nhằm đáp ứng mọi nhu cầu về giải đáp thông tin sản phẩm và dịch vụ.


Tháng 10 vừa qua có thể nói là khá thành công đối với Mazda tại thị trường Việt khi doanh số bán ra đạt 1.834 xe, doanh số xe tính từ đầu năm đến nay tăng 111% so với cùng kỳ năm 2014, đạt trên 15.000 xe.

Trong đó, 3 mẫu xe bán chạy nhất của Mazda của tháng 10 là Mazda 3 với 542 xe, Mazda BT-50 đạt 417 xe, và cuối cùng là Mazda CX-5 với doanh số 373 xe.

Túi khí sẽ an toàn xe cũ hyunhdai tại đà nẵng

Bạn cần phải nắm rõ nguyên tắc hoạt động và các lưu ý hyundai i10 da nang về túi khí xe ô tô để bảo vệ an toàn cho bạn và người thân khi điều khiên xe ô tô.

Túi khí xe ô tô không phải là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong ô tô như nhiều người lầm tưởng. Túi khí cũng có 2 mặt lợi và hại và khi sử dụng nó, người dùng đều phải cân nhắc.

Khi nhắc tới túi khí, câu hỏi được quan tâm nhiều nhất đó là túi khí có thực sự an toàn? Các chuyên gia thì cho rằng vấn đề không chỉ đơn thuần như thế. Túi khí sẽ an toàn nếu bạn cài đai an toàn đúng cách và các con bạn ngồi ở ghế sau và được thắt đai an toàn cẩn thận. Nhưng trên thực tế nhiều người không làm theo chỉ dẫn này, và gặp nhiều vấn đề ngoài ý muốn. Trong số 62 ca tử nạn tại Mỹ do túi khí, hầu hết các nạn nhân đều không cài đai an toàn. Nên nhớ túi khí không phải là vật cứu hộ thần kỳ, song cũng không phải kẻ thù của bất cứ ai. Đây là thông điệp mà các chuyên gia Mỹ đưa ra trong cuộc thảo luận tuần trước về an toàn túi khí tại Bệnh viện nhi Philadelphia.


Hãy nhớ luôn luôn cài đai an toàn chắc chắn khi ngồi trong xe

An toàn túi khí là một phần quan trọng trong bài nghiên cứu gần đây được tiến hành bởi Flaura Winston, bác sỹ nhi khoa và kỹ sư y sinh học chuyên về các vấn đề an toàn trẻ em tại Bệnh viện nhi Philadelphia. Bác sỹ Winston đang chỉ đạo một nhóm các nhà nghiên cứu thực hiện nghiên cứu toàn diện đầu tiên về trẻ em trong các tai nạn xe hơi. Trên thực tế, có gần 50% các tai nạn xe hơi liên quan đến trẻ em. Được biết dự án nghiên cứu 5 năm được tài trợ bởi khoản trợ cấp 8,7 triệu USD của hãng bảo hiểm State Farm Insurance, Houston, Texas (Mỹ).

Theo tiến sỹ James Hedlund thuộc Ủy ban an toàn quốc gia trên đường cao tốc của Mỹ: “Chúng ta sẽ an toàn hơn nếu sử dụng túi khí, thay vì không có gì”. Ủy ban an toàn quốc gia trên đường cao tốc (NHTSA) là cơ quan quy định các vấn đề an toàn đối với các nhà sản xuất xe hơi. “Chúng ta cần trân trọng vai trò của túi khí”, Frances D. Bentz, giám đốc Hiệp hội khoa học động lực học Annapolis (Mỹ) nhận xét. Tổ chức này đã tiến hành 1.500 cuộc điều tra về tai nạn giao thông liên quan tới túi khí. Ngoại trừ các ca tử vong đáng tiếc xảy ra với trẻ em, có thể nói túi khí thực ra cứu được nhiều nạn nhân hơn là tước đi cuộc sống của họ.

Ủy ban NHTSA ước lượng trong giai đoạn từ năm 1986 đến tháng 2/2015, túi khí ôtô đã được bung ra khoảng 1,2 triệu lần, cứu sống 1.828 lái xe và hành khách. Bác sỹ Winston thuộc Viện nhi Philadelphia nhận định: “Tất cả chúng ta đều đang đi tìm câu trả lời cấp bách. Nhưng bản chất vấn đề này lại quá phức tạp. Ngay cả với các bác sỹ nhi khoa, không phải ai cũng nắm được số liệu cập nhật mới nhất về an toàn ôtô và do đó họ đưa ra lời khuyên không đúng cho các bậc phụ huynh”. Chẳng hạn như, nhiều bác sỹ không biết một nguyên tắc: không bao giờ đặt ghế trẻ em thiết kế theo kiểu rear-facing (lắp ghế trẻ em quay ngược về sau) ở phía trước ghế hành khách nếu ở đó đã có túi khí an toàn side airbag (loại túi để ở cả hai bên hông xe).

Ở ghế trẻ em kiểu rear-facing, đầu của em bé gần như chạm vào túi khí, và đó là nguyên nhân dẫn đến tử vong của 9 trẻ sơ sinh tại Mỹ liên quan đến túi khí, theo báo cáo của Ủy ban NHTSA. Nhiều cha mẹ cho rằng sẽ an toàn hơn nếu họ có thể để mắt đến con yêu trong khi đang lái xe, hơn là đặt con vào ghế sau. Nhưng thực tế đã chứng minh lũ trẻ an toàn hơn khi ngồi ở ghế sau.

Trẻ em phải được đặt ở ghế sau, thắt đai an toàn chắc chắn và đặt ngồi trong ghế tựa của trẻ nhỏ

Ngoài ra, nghiên cứu cũng chỉ ra những phụ nữ thấp hoặc đang mang thai đối mặt với nguy cơ bị thương do túi khí cao hơn người khác bởi khoảng cách từ họ tới bảng điều khiển không vượt quá 25 cm. Bên cạnh đó, những phụ nữ vì lý do này hay lý do khác để cơ thể gần như chạm đỉnh vô lăng cũng sẽ gặp rủi ro từ các túi khí đã được bung. Các chuyên gia khuyên rằng, hãy tựa đúng cách và giữ khoảng cách trên 25 cm so với túi khí, bạn sẽ an toàn. “Nguy cơ bị thương nặng từ một túi khí phồng chỉ xảy đến khi bạn ngồi quá gần hoặc chạm đỉnh túi khí khi nó bắt đầu xẹp”, đây là cảnh báo của Brian O’Neil, chủ tịch Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Hoa Kỳ. Brian cho biết thêm: “Lời khuyên rất đơn giản, hãy để lũ trẻ ở ghế sau và thắt đai an toàn cho cả gia đình”.

Rủi ro xảy ra khi túi khí phồng và bạn ngồi quá gần vô lăng | hyundai i10 da nang

Theo O’Neil, các nghiên cứu đã xác minh rằng túi khí được bung ít lực hơn sẽ ít gây nguy hiểm hơn cho cả người đang cài và không cài đai an toàn. Đó là lý do các hãng sản xuất ôtô giờ đây được cho phép và khuyến khích giảm lực bung túi khí khoảng 25-30%. Ủy ban NHTSA và ngành công nghiệp ôtô đang triển khai các bước tiếp theo để giảm rủi ro chấn thương do túi khí. Theo đó, tất cả xe mới đều phải dán nhãn cảnh báo nguy hiểm bị thương từ túi khí. Và các nhà sản xuất xe hơi có thể đặt các công tắc ngắt trong xe mà không phải sử dụng ghế sau. Chưa hết, các hãng xe đang thiết kế những “túi khí thông minh” bung ra theo mức độ tùy thuộc chiều cao và cân nặng của người ngồi trên xe.

Hyundai Grand i10 mt được sản xuất tại châu Âu

Theo cuộc kiểm tra chất lượng xe ô tô của các nước châu Mỹ hyundai i10 da nang la tinh thì Hyundai Grand i10 đạt 0 điểm, có nghĩa là tuyệt đối không an toàn.

Mẫu xe Hyundai Grand i10 được sản xuất tại Ấn Độ vừa nhận điểm 0 trong bài kiểm tra đánh giá an toàn theo tiêu chuẩn của các nước châu Mỹ La tinh.

Theo Chương trình đánh giá xe mới (NCAP) của các nước châu Mỹ La Tinh cho biết, Hyundai Grand i10 mt được sản xuất tại Ấn Độ vừa được tiến hành thử nghiệm độ an toàn tại thị trường Chile.

Kết quả là mẫu xe hatchback này nhận được điểm 0 trong bài đánh giá bảo vệ người lớn ngồi trong xe trong tình huống va chạm và điểm 2 trong việc bảo vệ trẻ em khi có va chạm. Đó là những mức điểm thấp nhất trong thang đánh giá theo tiêu chuẩn NCAP.


 Hyundai Grand i10 nhận điểm 0 và 2 trong các bài đánh giá an toàn của NCAP Latinh.
Điều này có nghĩa rằng, Hyundai Grand i10 được sản xuất tại Ấn Độ hầu như không có một chút an toàn nào. Lí do bởi vì Hyundai Grand i10 được bán tại Chile không trang bị các túi khí, công nghệ kiểm soát ổn định điện tử (ESC) và ghế móc an toàn cho trẻ em (ISOFIX).

NCAP còn tiết lộ, Hyundai Grand i10 mới đây xuất hiện tại Argentia dù đã được trang bị các túi khí nhưng cấu trúc thân xe vẫn yếu hơn làm giảm độ an toàn cho hành khách trong xe.


Nguyên nhân vì Hyundai Grand i10 được sản xuất tại Ấn Độ xuất sang Chile không có các tính năng an toàn tối thiểu như túi khí.

Tuy nhiên đáng lưu ý ở chỗ, Hyundai Grand i10 mt được sản xuất tại châu Âu lại hoàn toàn khác. Trong các đợt kiểm tra, mẫu xe này tại đây đạt được điểm an toàn tới 4 sao. Lí do vì xe đã được trang bị các túi khí trước và bên xe cũng như ISOFIX, ESC và cấu trúc xe cũng được tăng cường độ mạnh hơn.

Trước sự khác biệt này, Tổng thư ký Tổ chức NCAP Latinh Alejandro Furas kêu gọi các công ty xe hơi hàng đầu ở Châu Mỹ La tinh cần phải cam kết sự an toàn cho khách hàng và chỉ bán những xe đạt tiêu chuẩn an toàn tối thiểu.

Chủ Nhật, 4 tháng 10, 2015

Đèn hậu, la-zăng xe hyundai đà nẵng

Mới đây, một chiếc BMW i8 tại Nashville, Mỹ, đã được rao bán với mức giá 13.000 USD, tương đương 292 triệu Đồng hyundai i10 da nang. Nguyên nhân cho mức giả rẻ bằng 1/10 giá bán lẻ đề xuất hơn 130.000 USD tại thị trường nước ngoài là do chiếc BMW i8 gần như bị lửa thiêu rụi hoàn toàn.
Đầu xe bị cháy rụi hoàn toàn nên rất khó nhận biết đây là chiếc BMW i8.
Đầu xe bị cháy rụi hoàn toàn nên rất khó nhận biết đây là chiếc BMW i8.
Được biết, ngọn lửa bắt nguồn từ phần dây điện phía đèn pha bên người lái bị chập mạch và nhanh chóng lan ra các bộ phận khác trước khi biến chiếc i8 thành đống phế liệu. Mọi bộ phận trên chiếc BMW i8 gần như bị thiêu hủy hoàn toàn.
Đèn hậu, la-zăng cùng nắp capô phía sau giúp nhiều người nhận diện ra siêu xe tương lai i8.
Đây không phải là tai nạn đầu tiên của BMW i8 trên thế giới. Trước đó, vào tháng 1/2014, một chiếc BMW i8 đã gặp tai nạn khi đâm vào hàng rào trong lúc đang tiến hành chạy thử trên đường cao tốc tại Đức. Đây cũng là vụ tai nạn đầu tiên của siêu xe này.
 Vụ tai nạn BMW i8 đầu tiên trên thế giới khi xe đang trên đường cao tốc tại Đức, để chạy thử.
Vụ tai nạn BMW i8 đầu tiên trên thế giới khi xe đang trên đường cao tốc tại Đức, để chạy thử.
Ngoài ra, còn có một số vụ tai nạn BMW i8 khác như húc đuôi Audi A3 trên đường cao tốc Đức, lật ngửa tại Mexico dưới tay phóng viên thử xe hay gặp nạn tại Mỹ với hệ thống treo phía sau bị gãy cùng lò xo giảm xóc rơi cả xuống mặt đường.
BMW i8 biến dạng nặng nề sau khi húc đuôi chiếc Audi A3.
Tại thị trường Việt Nam cũng có một vụ tai nạn BMW i8 ở Hà Nội. Đây là chiếc BMW i8 sở hữu màu ngoại thất xanh ngọc độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Thiếu gia 18 tuổi đã lái chiếc BMW i8 và tông vào đuôi một xe Mercedes-Benz. Hậu quả xe bị vỡ phần bên phải của cản trước, hư hại nặng phần đầu bên phải và móp méo nắp ca-pô. Các thợ Việt sau đó nhanh chóng dự đoán chi phí sửa chữa cho siêu xe này vào khoảng 200 triệu Đồng.